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白經(jīng)濟信息通訊社近日報道,歐亞經(jīng)濟委員會執(zhí)委會貿(mào)易委員斯列普涅夫在《2014年度工作總結(jié)和2015年規(guī)劃》中寫道：“我們積極地向既定的目標——建立商品、服務(wù)、資本和勞動力“四個自由流動”的統(tǒng)一市場邁進，就在重要的經(jīng)濟領(lǐng)域：工業(yè)、能源、交通運輸、農(nóng)業(yè)、服務(wù)領(lǐng)域形成協(xié)同一致的政策所達成的共識是我們向前邁進的重要一步。

在汽車制造方面，通過了歐亞經(jīng)濟最高理事會第72號決議，該決議保障汽車生產(chǎn)企業(yè)在聯(lián)盟內(nèi)按照統(tǒng)一的規(guī)則和條件進行汽車組裝。該決議的實施將促進汽車生產(chǎn)部門競爭力的提高，建立創(chuàng)新型的生產(chǎn)基地。還就建立聯(lián)盟機床制造工程技術(shù)中心繼續(xù)開展工作，該中心的建立將促進機械制造業(yè)企業(yè)進行技術(shù)改造。

在能源領(lǐng)域，制定了形成統(tǒng)一電力市場的整體構(gòu)想，該構(gòu)想正在專家層面進行審核，并準備提交歐亞經(jīng)濟委員會執(zhí)委會進行審議。建立統(tǒng)一的電力能源市場將促進經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展、保障能源安全、提高經(jīng)濟效能，提高聯(lián)盟成員國乃至整個聯(lián)盟在世界市場上的競爭力。

在交通運輸領(lǐng)域，2014年開始制訂2016-2025年分階段實現(xiàn)一個成員國的汽車運輸承運人在其他成員國不同地點間進行自由運輸?shù)囊?guī)劃。根據(jù)聯(lián)盟條約，各成員國應(yīng)自2016年1月1日起著手實施該規(guī)劃，這將簡化運輸流程，降低運輸費用。

歐亞經(jīng)濟委員會執(zhí)委會還通過了《關(guān)于在自然壟斷領(lǐng)域?qū)嵭薪y(tǒng)一的費用形成方法》的建議。建議聯(lián)盟各成員國國家機關(guān)在調(diào)節(jié)自然壟斷行業(yè)服務(wù)收費方面采用統(tǒng)一的方法和原則。

在稅收政策方面，2014年擬定了兩個關(guān)于協(xié)調(diào)聯(lián)盟成員國煙酒制品消費稅稅率的協(xié)議草案，這些文件的簽署將促進取消壁壘，在聯(lián)盟內(nèi)建立統(tǒng)一的煙酒制品市場，保障應(yīng)征收消費稅的敏感商品流通領(lǐng)域的競爭環(huán)境，使非法的、不受控制的邊境貿(mào)易降到最低限度，同時也可提高聯(lián)盟成員國的財政收入。